民警正在向宋先生了解情况。（左一为民警成昌荣）

　　正常行驶的轿车突然失控，如脱缰野马般以100公里左右的时速在高速公路上狂奔。2月3日晚，接到驾驶人的紧急求助，高速交警一支队五大队调兵遣将，上演了一场历时36分钟的紧急救援，最终使失控轿车平稳停靠在路边。

　　情况危急

　　“我的车失控了，不能换挡、不能刹车、油门失灵，现在时速已经超过100公里！”2月3日晚9时34分，高速交警一支队的报警电话骤然响起，电话里传来求助人宋先生颤抖的声音。从宋先生提供的情况，民警判断这辆从吕梁驶来的失控轿车，马上就要进入一支队五大队辖区，遂立即指令五大队迅速展开救援。

　　车辆再向前行驶30公里左右，就要到达路况较为复杂的罗城互通路段，一旦车辆在高速状态下发生碰撞，后果不堪设想。值班队长迅速发出两项指令，一是将情况告知正在路面执勤的民警成昌荣，要求他驾车接应，同时指令备勤民警高明前往协助。二是下令紧急关闭辖区所有入口，防止驶入车辆与失控车发生碰撞。晚9时37分，接到报警3分钟后，五大队辖区内的10个入口便全部关闭。

　　驾车接应

　　接到大队指令时，成昌荣正在小店桥路段处理路面抛撒，从警20年的他凭借丰富的经验，综合对方车辆的速度、当时的路况，以及自己所处位置，很快决定将接应地点定在罗城互通路段，并迅速赶到了接应位置。

　　此时，大队值班领导已与宋先生取得联系，告知他已安排民警救援，要他保持平稳心态。罗城互通有两个路口，一个通往西环，但匝道弯度、坡度较大，且比较长；另一个通往南环，弯度、坡度较小，长度也比较短。成昌荣决定引导宋先生进入南环，并拨通了对方的电话。

　　接到民警的电话，十分恐惧的宋先生稍稍平稳了情绪，而两人通话不到两分钟，失控轿车便行驶到了接应地点。

　　展开救援

　　按照成昌荣的指引，宋先生驶上了通往南环的匝道。考虑到入口已经封闭，失控轿车前方不会有车辆，成昌荣决定驾车跟在宋先生车后护航，一来可以防止失控轿车突然减速被后方车辆追尾碰撞，二来便于观测失控轿车的速度。

　　失控轿车驶上一段坡道后，时速从100公里降到了80公里又降到了60公里，成昌荣刚刚松了口气，却发现其时速又上升到了100公里。“你不要害怕，稳住，沿途都有民警接应，你试着踩踩刹车看有没有反应……”成昌荣不断安抚指导宋先生。“不行啊，开一段路刹车能稍微软一些，踩两脚就又不行了……”宋先生依然十分紧张。“你稳住，前方车辆已经清空，不要害怕，保持平稳驾驶，保持通话……”成昌荣的话让宋先生定住了神。

　　成功营救

　　在不间断的通话中，成昌荣了解到，这辆手动挡轿车，有一键启动功能。有着多年事故处理经验，又喜欢琢磨车辆性能的成昌荣便指引宋先生，反复按压启动按钮，不断踩踏制动踏板，并缓慢使用手刹给车辆降速。与此同时，成昌荣已经开始考虑第二方案，如果车辆始终不能减速，就只能通知兄弟大队接力护航，直到将车辆油量耗尽。

　　成昌荣的想法与大队值班领导不谋而合。此时，接到五大队通报的六支队二大队民警，也已经做好了接力护航的准备。眼看失控轿车就要驶出五大队辖区，成昌荣突然看到宋先生轿车的刹车灯亮起，宋先生也激动地在电话中告知民警，挡把已经摘下，刹车也有了反应。“稳住！稳住！慢慢减速靠边……”成昌荣不断指挥宋先生进行操作。晚10时10分，在宋先生报警36分钟后，已在失控状态下行驶了约80公里的轿车，终于稳稳停在了距武宿C出口1公里的路段。

　　惊魂未定的宋先生下车后，紧紧握住成昌荣的双手，激动地说不出话来。出于安全考虑，民警将宋先生带回大队安抚情绪了解情况，又呼叫救援车辆将失控轿车送到4S店检修，一场危机就此化解。